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第104章:金龙旅巴驰深中

  第104章:金龙旅巴驰深中 (第1/2页)
  
  清晨六点整,帝璟东方小区楼下公交候车站台笼罩在一层淡淡的晨雾里,二十岁、身高声线样貌全然与空一模一样的阿黄背着收纳佳能1D Mark4专业单反的防水摄影大包,左右裤兜分别揣着OPPO Find X9 Ultra大屏手机与OPPO Find N6折叠屏手机,左手手腕牢牢戴着红米Watch6智能NFC手表,缓步走到标线清晰的候车区域等候B10路BRT通勤车辆。城西车队归属中山公交四大运营车队之一,车场直接设立在中山汽车总站内,也是T519跨市专线的始发场站,阿黄每日往返居所与车队总站全靠B10路,全程四十分钟,配车是中山公交集团全新批量采购的宇通H12双开门BRT客车,薄荷绿标准公交涂装,全线支持中山通实体卡、电子乘车码以及内部员工卡刷卡通行,员工持卡乘车全程免费。
  
  六点零五分,车身规整大气的宇通H12驶入BRT站台,阿黄抬起手腕上的红米Watch6贴近车载刷卡感应区域,清脆的电子播报音立刻响起:“员工卡,免费乘车。”他侧身迈步踏上车厢,将厚重的摄影包平稳放置在靠窗座椅下方,两台OPPO手机处于待机状态,仅用来接收城西车队调度消息、打开机位通查询跨市线路沿线公交拍摄点位,旅游带去厦门的Mate XT依旧锁在家中储物柜,运营工作期间绝不触碰佳能1D Mark4,只有收班离场后才会定点拍摄T519米色旅游大巴与沿途公交车辆。车厢内乘客寥寥无几,大多是城西车队早班司乘人员,彼此见面都会简单点头问好,阿黄靠在车窗边望向窗外渐渐苏醒的城区街道,脑海里复盘今日临时调配的T519区间线运营计划,调度在前一日晚间通过工作软件通知,他今日需要先后运营字轨8554高峰班与8555高峰班,跑完8554全部运营流程、完成车辆回场收尾后,可以拥有一段充足休息时间,休整完毕再返回中山汽车总站城西车队车场,接手字轨8555班次上路运营。
  
  四十分钟平稳行驶过后,六点四十五分B10路准时停靠中山汽车总站BRT出口,阿黄下车穿过人行通道走入城西车队封闭式车场。偌大的场区内整齐划分检修区、旅游大巴停放区、常规公交泊位,一眼就能看见三台T519专线专用米色旅游客运大巴静静停放,车身印着统一的“中山公交集团”红色标识与蓝色“公交旅游”大字,核载乘客四十一人,车牌分别为粤T33221、粤T33230、粤T33054,图片里实拍的粤T33054正是他今日两段班次将要驾驶的主力车辆,这台旅游大巴他已经专职驾驶半年时间,对车况、高速路线、沿途上下客点位熟稔于心,早前多次专程搭乘T519前往深圳拍摄公交,整条线路每一处匝道、收费站、途经村镇点位都牢牢记在心里。中山公交集团总部以及阿黄专属后勤办公室统一设立在城南公交枢纽站,城西车场仅承担车辆停放、出车预检、司乘休息、简餐补给功能,场内配备休息室、饮水间,供轮班司机中途休整。
  
  一身浅蓝色统一中山公交司机工作服穿戴整齐后,阿黄先走进车队调度办公室签到打卡,抬手用红米Watch6触碰办公区专用司机刷卡机,清晰播报声响起:“司机卡。”调度员推来打印完整的T519线路3台车运行时间表,指尖点在8555、8554两行字轨信息上反复叮嘱:“小黄,今天客流整体偏少,区间线全程只往返中山汽车总站与福永地铁站,中途不绕行前海湾冰雪世界,切记区分全程线与区间线行驶路线;8555字轨早高峰7点25分汽车总站出场,7点30分准点发往福永地铁站,单程线路总长六十五公里,全程包含休息、上下客时长标准耗时一小时二十分钟,中山侧途经富华天桥西、利和广场站、中山职业技术学院站B2,驶过学院站点后直接驶入城东收费站,经深中通道、广深沿江高速直达深圳福永地铁站公交西站;返程10点30分从福永发车回中山,跑完这趟8555高峰班回场休整,下午十七点二十五分再来车场,接手8554字轨,十七点三十发车前往福永,二十点返程回总站。线路全程限速一百公里,你日常匀速控制在九十五至一百公里区间,高速路段严格遵守限速标识,车内没有车载电子报站设备,上下客全靠你口头提前告知乘客站点信息,票价统一二十五元,乘客需要在深巴出行小程序线上购票,十四周岁以下乘客可享受半价优惠,所有车辆支持中山通、线上乘车码、员工卡刷卡核验,员工凭证免费乘车。”
  
  阿黄仔细收好纸质时间表,逐条确认关键运营信息,系统同步在他脑海弹出文字提示,将发车时间、途经站点、高速行驶路线、票价规则全部存档记忆,确保全程不会出现路线、班次差错。刚走出调度办公室,两道轻快的脚步声从车场入口传来,初一学生王萱背着浅粉色双肩包,紧紧挽住芙宁娜的手臂,两个女孩是无话不谈的至交好友,今日特意搭乘阿黄7点30分的8555班次前往深圳游玩,计划全天在福永周边逛商圈,傍晚二十点再乘坐阿黄返程班次一同回到中山。芙宁娜今日不参与乘务上班,一身简约休闲穿搭,碧蓝眼眸亮晶晶地望向阿黄,快步走到旅游大巴车身旁伸手抚摸米色车身上的公交旅游字样:“阿黄,我们提前半个小时就到总站等候啦,特意选你驾驶的这台粤T33054出行,之前听你讲过无数次T519沿线风光,今天终于可以跟着你完整走一遍深中通道。”
  
  王萱仰起小脸,习惯性甜甜地唤他“阿黄”,晃了晃芙宁娜的手臂:“我早就和芙宁娜约好,今天坐跨市专线去深圳逛街,刚好赶上你当班,路上还能听你讲以前来深圳拍公交的趣事,太棒了!”
  
  没过片刻,十四岁利落少女刻晴、温婉安静的神里绫华、性格沉稳内敛的荧结伴抵达车场,几人都是阿黄与芙宁娜长久交好的挚友,特意前来送行,顺带等候发车前闲聊片刻。阿黄把摄影包放置在大巴驾驶室后方储物隔间,两台OPPO手机摆在操控台边角,全程运营过程中不会取出相机拍摄,只在收班后开启机位通规划定点拍车机位。
  
  六点五十分,阿黄登上粤T33054旅游大巴驾驶室,逐项完成出车预检工作:检查轮胎胎压、混动空调系统、高速行车制动、车门液压开关、车载刷卡扫码设备,确认车辆限速装置锁定一百公里上限,仪表盘各项指示灯全部正常。芙宁娜与王萱率先登上车厢,挑选前排靠窗双人座位紧挨坐下,两人从背包里翻出零食、随身小本子,凑在一起规划深圳一日游玩路线,亲密地低声说笑,一举一动都透着要好闺蜜的默契。刻晴、荧、神里绫华留在车外站台,隔着车窗和阿黄闲谈,阿黄等预检间隙探出头和几人搭话,嗓音温和干净,和空的声线别无二致。
  
  七点二十五分,按照时间表规定出场时间,阿黄启动车辆,米色大巴平稳驶出城西车队车场,空车绕行至中山汽车总站T519专属跨市发车泊位,中途不搭载任何乘客。五分钟后车辆稳稳停准发车标线,距离七点三十分正式发车仅剩五分钟,阿黄打开大巴双开门,站在车门旁口头告知候车乘客区间线行驶规则:“本次为T519福永地铁站区间专线,不途经冰雪世界,途经富华天桥西、利和广场、中山职业技术学院B2站,学院后上高速直达深圳福永地铁站公交西站,全程票价二十五元,十四岁以下半价,请各位乘客提前在深巴出行小程序购票,出示乘车码或刷中山通核验上车。”
  
  今日整体客流十分稀少,仅有七八名乘客陆续通过扫码、刷卡登车,芙宁娜主动起身帮忙引导乘客核验车票,王萱紧随她身侧,帮年纪偏大的长辈操作手机调出小程序乘车码,两个小姑娘配合默契,忙完后立刻坐回原位继续小声聊天。距离发车倒计时三十秒,阿黄确认所有候车乘客全部登车,关闭前后双客门,坐回驾驶位调整座椅,仪表盘时间跳至七点三十分,准时踩下油门正式发车,8555字轨早高峰班次顺利启程。
  
  车辆驶出汽车总站发车区,沿城区主干道平稳前行,阿黄匀速维持九十五公里时速,没有触碰满速一百公里上限,兼顾行驶平稳与运营时效。车内无电子报站设备,每一处途经站点临近时,阿黄都会通过驾驶室扩音喇叭口头播报站点名称,清晰通透的普通话传遍整节车厢,日常和乘客交流全部使用普通话,遇到本地年长乘客询问路线时才会切换简短粤语应答。
  
  第一途经停靠站点:富华天桥西
  
  行驶十五分钟左右抵达点位,路边仅有一名务工人员等候,阿黄平稳靠边停车,口头播报站点名称,乘客扫码下车,三十秒短暂停靠后重新上路。芙宁娜撑着车窗看向路边连片商铺,侧头和身边的王萱分享:“上次阿黄坐这条线路去深圳拍车,就在这个天桥底下拍到过不少长途客运大巴,等回程我们可以留意路边机位。”王萱连忙拿出随身笔记本,认真记下富华天桥西这个拍摄点位,笔尖在纸页上沙沙滑动,两人脑袋靠在一起翻看本子,笑得十分开心。
  
  第二途经停靠站点:利和广场站
  
  站台两名年轻乘客等候登车,车辆靠边停靠核验车票,短暂停留后继续向前行驶,窗外商圈高楼错落林立,晨光透过车窗落在两个女孩身上,王萱拿出手机翻出提前做好的深圳游玩攻略,一条一条念给芙宁娜听,从美食店铺到文创小店规划得面面俱到,芙宁娜耐心倾听,时不时补充自己想去打卡的地点,闺蜜间细碎温馨的交谈填满车厢前排。
  
  
  
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